На пътя няма да се образуват локви, които да водят до опасни на ситуации за шофьорите като аквапланинг, след като бъдат разработени промените в наредбите за проектиране шосетата у нас. По осъвременяването на правилата работят експерти от Университета по архитектура, строителство и геодезия. Това обяви председателят на УС на Агенция „Пътна инфраструктура“ по време на 9-та Национална конференция по пътищата с международно участие в Слънчев бряг, съобщава „Стандарт”.Работата по наредбите трябва да продължава и не е еднократна, тъй като правилата трябва да се осъвременяват непрестанно на база новите технологии и иновации. Това коментира ръководителят на катедра „Пътища“ към УАСГ проф. д-р инж. Николай Михайлов, който е и организатор на конференцията. Към момента се обсъждат редица промени, които да направят пътищата у нас по-безопасни и да предотвратят инциденти.
Например предвиждат се нови правила при проектиране, които да оставят допълнително място преди ограничителните мантинели край пътя, така че да дадат повече пространство на водачите за реакция. Обмисля се да се въведат и повече видове оразмеряване на шосетата, по-ясна и работеща дефиниция за скоростни пътища, както и по-точни правила за проектиране на кръгови кръстовища.
Още при проектирането ще трябва да се взима под внимание и профила на терена, така че опасните участъци като свлачища да се дефинират и обезопасят още при изграждането на шосето.