Група немски туристи ще имат щастието да се возят на теснолинейката Септември-Добринище този петък, а старинните ѝ вагони ще бъдат теглени от парния локомотив. За ретропътуването съобщи Кристиан Ваклинов, председател на сдружение“ За теснолинейката“. Немската група ще прекара цяла седмица в страната ни, пътувайки с множество възстановени парни локомотиви на БДЖ по различни жп линии и една от избраните дестинации е именно от Септември до Велинград-СПА-столицата на Балканите и на България. Парният локомотив-ветеран, който ще тегли дековилката от Септември, е пристигнал в България преди 69 години, а преди 14 години е бил реновиран.
Този петък доайенът на локомотивите на теснолинейката ще тръгне от гарата в Септември в 9,35 ч. и ще премине през всички спирки на влакчето през Чепинското дефиле, най-живописната от които е гара Цепина, която бе реновирана с доброволен труд на младежи от сдружението и със съдействието на Национална компания“ Железопътна инфраструктура“ и се превърна в музей на теснолинейката. Само членовете на туристическата група, поръчали пътуването, ще могат да се качват и возят в теснолинейката този ден, но всеки може да види влака в движение по гарите или докато се провира от тунел в тунел през живописното Чепинско дефиле, обясни Ваклинов. Локомотив 609.76 е един от десетте, произведени от полските локомотивостроителни заводи в Chrzanow с фабричен № 1929/1949 г. и тип Т 1-5-1. Той пристига в България в края на 1949 г. и след пробно пътуване в участъка Септември – Аврамови колиби е въведен в експлоатация на 21 декември 1949 г. През 2004 г. машина 609.76 бе възстановена като действащ музеен локомотив и редовно обслужваше туристически и атракционни пътувания по линията. Поради изтекла котелна проба обаче се налага локомотивът да бъде спрян от движение тази година. От Сдружението“ За теснолинейката“ се надяват от Локомотивното депо в Септември да успеят да вдъхнат поредна доза живот на старата машина и тя да продължи да бъде атракция в района.
/монитор