Зимните гуми да останат задължителни от 1 декември до 1 март. Извън този срок от шофьорите да се търси отговорност, ако карат с летни гуми при студ и снеговалеж. Такова предложение се готви в транспортната комисия на парламента, съобщи нейният шеф Настимир Ананиев от Реформаторския блок. В същото време колегите му Петър Славов и Мартин Димитров се обявиха за пълна отмяна на тази поправка в закона.
Предложението на КАТ за задължителни зимни гуми от 1 ноември до 1 април бе гласувано на първо четене на 24 февруари. Още тогава експерти обявиха, че текстът ще отпадне за второ четене по няколко причини.
Климатичните са, че в България всяка зима има средно по 20 дни, когато температурите са под 7 градуса, а над тази температура зимните гуми се деформират и износват.
Статистическите са, че КАТ не събира данни колко катастрофи са станали със зимни или летни гуми.
Финансовите са, че липсва обосновка колко ще струва новата мярка, тъй като всички държавни и общински коли трябва да бъда оборудвани с по два допълнителни чифта гуми.
Но най-идиотското в предложението на КАТ е, че изискването за зимни гуми по чл. 139 от Закона за движение по пътищата се отнася до всички пътни превозни средства, тоест и до каруци, велосипеди, мотори, тирове и дори валяци и трамваи.
Единственият мотив за подобна промяна в закона е рушветчийски – уличните катаджии да събират колкото може повече подкупи, а началниците им да си докарат по нещо от фирмите вносители на гуми. За второ четене ще се види и кои избраници влизат в депутатското лоби, което също ще намаже./Труд