За първи път на летище „София“ с полет от Франкфурт се приземи най-големият пътнически самолет на „Луфтханза“ – „Еърбъс А-380“. Самолетът е пилотиран от старши първи офицер Марио Бакалов, единственият българин – пилот на „А-380“ в авиокомпанията. 
Еърбъс А-380″ е с 509 места в четири класи, разположени на две нива. Размерите му са повече от внушителни. Самолетът е дълъг 72, 7 метра, тежи 560 тона, размахът на крилете му може да покрие футболно игрище, а опашката му е съизмерима с осеметажна сграда. „Луфтханза“ – компанията собственик на огромния самолет – получава своя първи А-380 на 19 май 2010 г. и към днешна дата авиокомпанията има вече 14 самолета от този клас във флота си, което я прави лидер за Европа по летене с А380.
Пилотът, който приземи внушителната машина, е българинът Марио Бакалов. С него в пилотската кабина бе и капитан Раймунд Мюлер, главният пилот на „Луфтханза“. Към момента „Луфтханза“ лети с А 380 до Делхи, Шанхай, Хюстън, Маями, Сан Франциско, Лос Анджелис, Хонг Конг и Сингапур. Дължината на полета на най-голямата пътническа авиомашина е 12 000 км със скорост от 907 км/час. 
България бе определена като много важен пазар за „Луфтханза“ от мениджърите на авиокомпанията, което е и причината самолетът да пристигне в София.
По думите на изпълнителния директор на Летище София Христо Щерионов от средно 1 милиона пътници годишно, днес летището посреща и изпраща 4 милиона и темповете му на развитие изпреварват средноевропейските.
Луфтханза е сред петте водещи авиопревозвачи, които кацат на летището ни. Щерионов изрази надежда скоро да посрещаме и А-380 на Луфтханза с редовни полети. Представянето на „Еърбъс А-380“ в София съвпадна с празника на авиацията и Военновъздушните сили. Огромната машина бе ескортирана от двойка български изтребители МиГ-29, които изпълниха тренировъчна задача по „ер полисинг“.