Контрабандните петролни продукти били с ниско качество
До България стигат горива от „Ислямска държава“ и се продават по наши бензиностанции.
В разследване журналистката Валя Ахчиева от БНТ показа склад във Варна, в който турски танкер разтоварва дизел. Преди да ходи до Гърция, той престоял в турското пристанище Самсун. По информация на митниците във Варна оперира търговецът на горива „Сакса“ и собственик на бензиностанции „Круиз“. Търговецът е доставчик на веригите „Еко“, „ОМВ“, „Шел“, „Нафтекс“ и др., пише в сайта им. От митниците предположиха пред „Скандал“, че това може да е един от вероятните вносители на горива от „Ислямска държава“. Заради сигнала е хайката по колонките с гориво, която продържава вече шести ден. От ГДБОП и от ДАНС уточниха, че спецпроверките се провеждат в София и още 15 области в страната и обхваща над 50 търговски обекта, но отказаха да коментират версията за канала от ИДИЛ.
В нейно потвърждение са сателитни снимки на Русия и САЩ. По засечената схема дизелът и бензинът се докарвал у нас с танкери до пристанищата във Варна и Бургас. По документи горивото е от данъчен склад в Гърция и е вътрешна доставка за ЕС. Електронната система за управление на морския трафик сочела, че преди да пътуват до Гърция и оттам до България, танкерите правят необясними курсове до 7 турски пристанища в Черно и Средиземно море. Смята се, че там се товарят горивата, придобити от алъш-вериш между търговци от южната ни съседка и територии в Сирия и Ирак, контролирани от ИДИЛ.
Контрабандните петролни продукти били с ниско качество, тъй като са добивани в нискотехнологични рафинерии. Отклоненията от евронормите за бензина били 20-40%, а за дизела – 35-70%. Това било сигурен знак, че горивата не са от гръцки данъчни складове, а танкерите са пътували дотам, за да се снабдяват с документи за „изсветляване” на товара.
„В парламента показах албуми от 8 пристанища с кораби, заснети в реално време, как разтоварват горива без контрол – заяви депутатът от ПФ Емил Димитров-Ревизоро. Големият проблем е, че в Турция влиза нефт от ИДИЛ. Ако се окаже, че са препродавали тези горива на нас и ние безконтролно сме ги вкарвали в България, проблемът ще е още по-голям“, категоричен бе Ревизоро.
Собственик на „Круиз 77“ е Крум Димов. „Сакса“ пък е на Крум Димов, брат му Светлозар Димов и баща им Атанас Димов, показва справка в Търговския регистър. Характерно за групата е разделянето на направленията на дейността в отделни дружества. „Сакса сървисис“ например се е специализирала в управлението на петролните бази и свързаните с това услуги.
Търговецът на едро с горива „Сакса“ купи преди две години две от бензиностанциите на „ОМВ България“. Бензиностанциите, обект на сделката, са били под по-ниския бранд на „ОМВ България“ – „Аванти“, и се намират в Пазарджик и Велинград. Цената на сделката беше около 800 хил. евро, като купувач се яви „Уникредит лизинг“, а „Сакса“ ще стане собственик след 7 години./Бинюз