Пети ден най-краткият път между Смолян и Рудозем и Мадан е прекъснат от свлачище.
Обхватът му е 20 декара.
11 села в Смолянско продължават да са откъснати от града. Има опасност за всички работещи и преминаващи в района, затова днес беше забранено и на пешеходци да преминават в района.
Свлачището се активизира миналата седмица и според АПИ е най-мащабното в страната върху главен път.
На спешно заседание в областната администрация бяха набелязани мерки за безопасността на хората и работещите в района.
Експерти геолози и проектанти обсъдиха възможните спешни мерки. Една от тях е изместването на водопровод, който може да е сред причините.
„Най-вероятно всичко е било „капка по капка“ и големите снегове 2014-2015 и тази година, дъждовете, които се изсипват, постепенно във времето изветряването, напукванията, земетресенията – всичко по малко е дало отражение, за да се получи това огромно срутище”, каза инж. Дончо Атанасов, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“.
„Свлачището крие неподозирани опасности. Запазването на живота на хората е от първостепенно значение“, каза зам.-областният управител на Смолян Адриан Петров.
До училищата в града пътуват 90 ученици. През обходният път през Рудозем и връх Средногорец, пътят им до Смолян се удължава с повече от 50 км.
Деца и възрастни от селата в района минават през свлачището пеша, за да стигнат до училище или до работните си места.
Започна изграждането на обходен път над село Влахово. Багерите работят усилено, за да може да има по-бързо безопасен път за хората.
По новия път ще могат да преминават леките автомобили и микробуси до 22 места.
Към този момент няма непосредствена опасност за електропреносните съоръжения в района на свлачището.
Пътят Смилян – Рудозем вече е отворен. Той бе затворен от камъни вече седмица. Пътят ще се използва като част от обходен маршрут за товарните автомобили, които не могат да преминават по пътя Смолян – Средногорци заради голямото свлачище край Тикале.
Проблемът ще бъде обсъждан отново на съвещание в Община Смолян утре с участието на общинари, геолози, проектанти, представители на държавни институции.