Диан Зайков и Михаил Копанов, които оцеляха след жестока буря в Северния Атлантик, потопила яхтата “Фурия” са били на крачка от победата. Двамата отслабнали с по 10 килограма всеки, заради жестокия стрес и къртовски труд, който трябвало да полагат за контролирането на яхтата. Това разказа „Флагман“.бг, цитирайки самият Зайков, който заедно с колегата си и приятел Михаил Копанов отплава преди броени дни на пътешествие през Атлантика за състезанието OSTAR/TWOSTAR.
След бурята обаче двамата са спасени от канадски кораб час и половина след подадения SOS сигнал. За жалост “Фурия” потъва малко след това, вследствие на получените повреди и многото вода, влязла в трюма.
Ветроходците благодарят на всички свои приятели и спонсори, помогнали за участието им състезанието, което се провежда веднъж на 4 години. Български екипаж не се беше включвал в него от 90-те години на миналия век.
След първата седмица на състезанието “Фурия” леко изоставаше, но после “хвана” най-подходящия курс и вятър, умело водена от Мишо и Диан. В деня преди инцидента бургаската яхта беше оглавила класирането не само в своя клас ТWOSTAR, а и в генералното класиране.
Въпреки че в тракинг системата се виждаше как пред тях е изключително бързата Vento di Sardegna със скипер Андреа Мура от клас OSTAR, при изчислението на специалните коефиценти, свързани с размера и различните допълнителни екстри на яхтите, излизаше, че дори да финишират три дни след италианеца, бургазлиите щяха да са първи в генералното класиране.
Всичко това, при условие, че “Фурия” бе една от малкото яхти без автопилот. Това означава, че единият от екипажа постоянно трябва да води управлението, докато другият се занимава с платната, такелажа и всичко останало. При яхтите с автопилот екипажът може да си открадне малко повече почивка.
За съжаление, тогава ги сполетя мега бурята, която повреди или потопи много от участниците. Над 20 яхти потеглиха от Великобритания. В момента към финала продължават само 8.