69-годишният Манфред Бунц не могъл да скрие сълзите си, като видял голото поле, останало на мястото на някогашния завод за автобуси „Чавдар”.
Възрастният мъж е бивш служител на немската фирма „Кесборер”, от която „Чавдар” през 1968 година купува лиценза за производството на автобуси „Сетра”.
През този период във фирмата е работил неговият баща – Ханс Бунц, който пръв идва в Ботевград по повод усвояването на лиценза.
По-късно заедно с него идва и синът Манфред, тогава съвсем млад инженер в „Кесборер”.
Освен работни отношения, двамата германци създават и близки приятелства с местните хора.
Връзките им със семейството на тогавашния директор Петко Петков – Гиздата продължават и досега, предават се даже на следващите поколения – на техните деца и внуци.
Миналата седмица г-н Бунц дошъл в България на почивка със семейството си и решил да се отбие в Ботевград у семейството на Мими Такева – дъщерята на Петко Петков.
Възрастният мъж поискал да види „Чавдар” и при гледката останал безмълвен – просто се разплакал.
„Колко жалко е това, което се е случило с „Чавдар”. Фирмата „Кесборер” също вече не съществува, но преди повече от 20 години бе купена от „Мерцедес”, сега е друга фирма- но в град Ной Улм продължават да работят над 3500 души” – споделил възрастният германец.
През 1974 година в завод „Чавдар” се произвежда първият автобус по лиценз на „Сетра”, който е с двигатели на МАН или чешкия Лиаз.
Внедряването на лиценза обединява усилията на екипа специалисти, изпратен от Германия и на българските инженери и работниците от „Чавдар”.
Setra Omnibusse е един от големите германски производители на автобуси.Разположен е в градчето Ной Улм. Фирмата е основана през 1911 г. под името Карл Кесборер. От 1994 г. Setra, съвместно с Mercedes-Benz Omnibusse, образува групата EvoBus GmbH, днес принадлежаща на концерна Daimler AG.
В европейския списък на автобусните производители Setra е най-уважавана в сегмента на престижните междуградски и туристически автобуси от клас «премиум».
През 2013 г. в турския завод от веригата Evobus започва производството на автобуси MultiClass 400 business. Това са опростено оборудвани междуградски автобуси в три дължини. / СОЦ.БГ